Saluran U Ditch pada proyek jalan nasional trans Sulawesi ruas Tawaeli – Toboli, yang menghubungkan antara kabupaten Donggala dengan k...
Saluran U Ditch pada proyek jalan nasional trans Sulawesi ruas Tawaeli –
Toboli, yang menghubungkan antara kabupaten Donggala dengan kabupaten Parigi
Moutong, tampak mulai keropos dan tulangan pembesian diduga kurang. Selain itu
terlihat pada item tersebut dibeberapa titik pengerjaan tidak menggunakan
lantai kerja.
Menanggapi hal tersebut, ketua
Fron Pemuda Peduli Daerah ( FPPD) Sulawesi Tengah, Eko Arianto meminta
penegak hukum untuk melakukan penyelidikan berkaitan dengan dugaan adanya
penyimpangan pada proyek yang menelan anggaran ratusan miliar itu.
“Sebagaimana fakta di lokasi
pekerjaan saat ini terlihat pada item pekerjaan saluran U Ditch mulai keropos,
padahal pembangunannya diperkirakan selesai dikerjakan belum mencapai satu
tahun, namun sudah mengalami kerusakan. Melihat kualitas dari pembangunan
tersebut patut dipertanyakan ada apa sampai hal ini bisa terjadi.” Ujar Eko,
Selasa ( 14/1/2020).
Eko melanjutkan, berdasarkan
fakta di lapangan pada item saluran U Ditch yang sudah terpasang dan mengalami
kerusakan itu, Dia memintah pihak BPJN XIV Palu dan penyedia untuk menjelaskan
ke publik prihal penyebab kerusakan itu sebagaimana yang tertuang dalam undang
– undang nomor 14 tahun 2008 tentang hak publik untuk memperoleh Informasi.
“Hak publik untuk memperoleh
informasi terhadap penyelenggaraan negara sebagaimana diatur dalam UU nomor 14
tahun 2008,” kata Eko.
Selain itu lanjut Eko, bahwa
bukan hanya soal saluran yang sudah tampak mengalami kerusakan pada lantainya
itu, namun kata dia, tampak juga di bagian lain di ruas Tawaeli – Toboli
sekitar KM 37 hingga KM 40 masih sementara dikerjakan dan belum rampung hingga
saat ini. Menurutnya pada titik itu disinyalir terjadi pengurangan pembesian
pada tulangan saluran U Ditch, dan juga terlihat tidak menggunakan lantai
kerja.
“Berdasarkan fakta tersebut,
terlihat pembangunan saluran itu ada yang menggunakan lantai kerja dan tidak
menggunakan lantai kerja. Mestinya hal ini bisa dijelaskan ke publik kenapa
sampai bisa demikian.” Tegas Eko. dikutip dari posrakyat
Data yang di himpun media ini
dari sumber yang dapat dipercaya, bahwa spesifikasi saluran U Ditch tersebut
menggunakan tipe DS 3 dimana mutu digunakan yaitu K 350 sesuai Standar Nasional
Indonesia (SNI).
Editor: Karolin Larope
